3月31日,中國香港籍“非洲信天翁”輪載著2萬噸原木,徐徐駛進(jìn)龍吳港委公司碼頭。自此,今年一季度經(jīng)該口岸進(jìn)口原木的中外國際航行船舶數(shù)量超過16艘次,較上一季度同比快速增長60%,標(biāo)志著上??诎对具M(jìn)口步入“小陽春”?! ?jù)金山邊檢站統(tǒng)計(jì)資料,今年1月至3月,龍吳港委公司碼頭在經(jīng)歷了去年歲末的“寒冬”后,再行一次完全恢復(fù)擠迫景象,特別是在是進(jìn)口原木的船舶數(shù)量劇增,原木進(jìn)口量牙呈圓形激增之勢(shì),較上一季度快速增長了六成。而回溯到2008年第四季度,港區(qū)不受全球金融危機(jī)影響,原木船的進(jìn)口量較08年前三季度均值上升了大約45%,紙漿船的進(jìn)口量則同比上升30%。
據(jù)邊檢機(jī)關(guān)講解,在與船方及有關(guān)業(yè)務(wù)單位展開交流和調(diào)研中了解到,導(dǎo)致原木進(jìn)口量經(jīng)常出現(xiàn)回落的主要原因有:由于我國經(jīng)濟(jì)首度轉(zhuǎn)好,使國內(nèi)涉及航運(yùn)業(yè)務(wù)有所聲浪;我國房地產(chǎn)政策有所限制,房產(chǎn)需求量較去年下半年縮放,造就房屋翻新所用木材的市場(chǎng)需求充沛;近期俄羅斯禁令將該國原木出口,造成國際市場(chǎng)的原木價(jià)格上漲,帶給一系列木制品的價(jià)格同步效應(yīng),使商家有利可圖。
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